Cappadoce

Un autre CC s'est arrêté près de nous durant la soirée. Nous passons une nuit super calme.

Après quelques hésitations, nous laissons la route 695 en rouge sur la carte IGN pour la route jaune 696. Nous abandonnons la visite de Beysehir et de son lac pour rejoindre directement à Konya par Seydisehir.

La route est excellente. Nous constatons d'ailleurs que les routes intérieures sont souvent bien meilleures que les grandes routes du bord de mer, et en particulier celles aux alentours d'Izmir.

Le paysage de montagne est très joli au lever du jour, constitué uniquement de conifères, des cèdres, et de roche claire.

Nous contournons Konya et prenons la route 300 en direction d'Aksaray. 142 km d'une route rectiligne nous attendent à travers le plateau d'Anatolie.

Après 100km, nous apprécions une petite halte à Sultanhani pour visiter le Caravanserail.

Celui de Sultanhani est l'un des mieux conservés de Turquie. Ces édifices, construits du 11ème au 13ème siècle, offraient sécurité et confort aux caravanes sur la route de la soie. L'entrée est à 3YTL (1.80€) par personne.

Nous contournons Aksaray et suivons la direction de la Vallée d'Ihlara.

Nous roulons une quarantaine de kilomètres avant l'apercevoir une tache de végétation au milieu de ce plateau désertique. Nous pénétrons dans la verdure à Selime et longeons la rivière Melendiz.

La route quitte le bord de l'eau et prend de la hauteur en contournant Bilisirma. Un premier virage nous offre un magnifique panorama sur le village. Au fond, nous apercevons le ruban de végétation s'engouffrer entre les falaises d'un canyon.

La Vallée d'Ihlara est un canyon long de 14km s'étirant du village de Selime à celui d'Ihlara. Depuis le 7ème siècle, des chrétiens, chassés de Syrie et de Mésopotamie, ont trouvé refuge dans cette vallée. Une centaine d'églises et de nombreuses habitations ont été creusées dans la roche friable des falaises. Une dizaine d'église reste visible à ce jour.

Nous nous arrêtons sur le parking d'Ihlara, près d'un restaurant et du guichet de l'entrée au site. L'accès est à 5YTL (3€) par personne. Un escalier permet de rejoindre le fond du canyon. Dans la descente, à quelques mètres de l'escalier, nous découvrons notre première église troglodyte, l'Eglise sous l'arbre.

Nous sommes arrivés en bas, la rivière et l'épaisse végétation nous apportent une agréable fraîcheur. Nous remontons la rivière par un petit sentier à la recherche des deux églises mentionnées dans le guide, l'Eglise Odorante et l'Eglise à la Terrasse.

L'état de conservation des peintures est étonnant.

Nous revenons sur nos pas et franchissons la rivière sur une passerelle en bois pour découvrir l'Eglise aux Serpents.

Nous re traversons la rivière et montons, par un escalier taillé dans la roche, à l'Eglise aux Jacinthes. La façade creusée dans la falaise, comporte de grandes arches qui laissent apparaître deux niveaux. Romain a découvert le minuscule passage permettant d'accéder à l'étage supérieur. Une famille quittant l'intérieur de l'église est très surprise de nous apercevoir à l'étage de l'édifice.

Nous quittons ce havre de fraîcheur et prenons la direction de Derinkuyu. Nous passons une nouvelle fois à Selime et apercevons le monastère entièrement sculpté dans un gros piton de tuf.

Nous nous arrêtons sur le parking du site devant une église grecque. Nous sommes aussitôt assaillis par une vieille femme et ses 2 enfants qui tiennent absolument nous vendre une poupée. Nous quittons le CC et dînons sur la place au restaurant Büyülkkollar, 4 gözleme, 2 coca et 2 bières pour 25YTL (15€).

Nous avons parcouru 320km ce jour, 3800km depuis notre départ.

Nuit calme. J'entrouvre les stores. La vieille femme aux poupées réapparaît. Alors que nous lui en achetons une, un homme arrive pour la chasser.

Les habitants de la Cappadoce ont profité durant des siècles de la tendresse de la roche pour se protéger des envahisseurs en creusant d'immenses cités souterraines.

La ville souterraine de Derinkuyu a été découverte par hasard en 1963. C'est la plus vaste cité connue à ce jour. Elle comporte 18 niveaux et atteint la profondeur de 55m. Elle pouvait accueillir 10 000 personnes. De nombreuses cheminées d'aération assurent la ventilation de ces galeries. 8 étages sont ouverts au public. Le ticket d'entrée est à 10YTL (6€) par personne.

Des galeries relient chaque niveau. Ces tunnels peuvent être condamnés par des meules de pierre en cas d'agression extérieure.

Nous remontons à la surface 40 minutes plus tard pour prendre la direction de Göreme.

Nous traversons la ville de Nevsehir, puis Uchisar. Nous apercevons les premières cheminées de fée et croisons les premiers cars de touristes. Nous traversons Göreme et suivons les indications du camping Kaya.

La route passe devant le musée en plein air, puis enchaîne deux virages très raides en pavés. Je passe en première, la montée est terrible. Le camping est au sommet de cette rude côte. Le retour des éventuelles sorties en vélo s'annonce corsé...

Nous sommes installés pour midi. Le thermomètre affiche 42°C à l'intérieur du camping-car, 44°C à l'extérieur. Nous plongeons immédiatement dans la splendide piscine du camping.

Nous partons en vélo après avoir remplacé les 4 chambres à air. Nous redescendons à Göreme, et prenons la direction d'Avanos. Nous quittons cette route après Cavusin pour prendre la direction de Pasabag.

Nous laissons les VTT à l'ombre d'un arbre sur l'immense parking et partons à pied à la découverte du site. Les guides mentionnent que les plus belles cheminées de fées sont ici. C'est vrai que le décor est féérique...

Une équipe de tournage prépare une publicité pour la nouvelle Tofas. En fait, il s'agit de la nouvelle Fiat Fiorino, construite en partenariat avec Peugeot et Citroën dans l'usine Tofas de Bursa.

Nous revenons au camping après un détour par le village de Göreme. A l'exception de Vic terriblement motivé par un plongeon dans la piscine, nous remontons la côte à pied.

Nous avons parcouru 48km ce jour, 3848km depuis notre départ.

Nous descendons à pied au musée en plein air de Göreme. L'entrée est à 10YTL (6€) par personne. Il est presque 10h00 lorsque nous y entrons. Il y a déjà beaucoup de touristes, nous sommes impardonnables de ne pas avoir fait l'effort de venir dés l'ouverture.

Les églises sont exceptionnelles de part leur construction, mais également de part leurs fresques. Les plus impresionnantes, l'église à la Sandale à laquelle on accède par un escalier métallique extérieur et l'église à la boucle, située à l'extérieur du musée et accessible avec le même ticket.

Nous revenons au camping, baignade et déjeuner au programme.

Nous repartons, en camping-car cette fois, pour une boucle via Ürgüp et Avanos.

Nous nous arrêtons à Ürgüp et flânons dans les vieilles ruelles. La châleur est accablante.

Nous reprenons la route pour Zelve.

Les roches ont parfois de curieuses apparances humaines.

L'accès au site est payant, 5YTL (3€) par personne. Nous passons 2 heures à nous promener dans le musée en plein air. Nous en sortons épuisés.

Nous terminons notre circuit par Avanos, juste le temps de quelques achats au Migros.

Nous avons parcouru 32km ce jour, 3880km depuis notre départ.

Nous quittons le camping Kaya à 9h00. Les 2 nuits nous aurons coûté 60YTL (36€).

Avant de quitter la Cappadoce, nous nous arrêtons à Uchisar pour visiter, cette fois avant l'arrivée des bus, le célèbre piton.

Nous grimpons au sommet pour 3YTL (1.8€) par personne. Nous y découvrons un panorama complet de cette magnifique région.

Nous revenons sur Aksaray, puis prenons la route 750 en direction d'Ankara. Nous longeons l'immense lac assèché Tuz sur une soixantaine de kilomètre.

Nous contournons Ankara par le sud. Lors de la construction de l'autoutroute, les autorités ont anticipé le développement de la ville en la contournant au large. Il faut dire que la ville, qui ne comptait que 30 000 habitants en 1920, en compte aujourd'hui plus de 3.5 million et ne cesse de grandir.

Une vision ininterrompue de logements en construction nous est offerte sur près de 45km...

Nous ne devons plus quitter l'autoroute avant Istambul. Nous nous arrêtons pour la nuit sur une aire d'autoroute aux environs de Düzce.

Nous avons parcouru 527km ce jour, 4407km depuis notre départ.