FL - Miami

A peine rentrés du réveillon de Noël en Lorraine, nous rejoignons l'EuroAiport de Bâle-Mulhouse où nous devons décoller à 11h05 pour Roissy, puis de là à 13h40 pour Miami. Nous abandonnons notre cellule cette année encore, pour trois semaines au soleil de Floride, du moins nous l'espérons...

Grosse surprise à Paris, c'est un énorme Airbus A380 qui nous attend... Prix vol 1 816 € AR pour 2, remise déduite de nos avoirs de 800€ pour le retard du vol retour de la Havane l'année dernière.

Nous atterrissons à Miami un peu avant 18h00 heure locale. Nous rejoignons le comptoir d'Alamo pour récupérer notre véhicule. Tous les loueurs sont rassemblés dans un gigantesque parking aérien avec un niveau par société. J'ai réservé la plus petite voiture disponible sur le site Autoescape à 53.00€ par jour, et je refuse la voiture de gamme supérieure que me propose le guichetier. Je fais bien car une fois dans le parking nous constatons que les plus petites sont des Hyundai Accent suffisamment confortables. La réception de la voiture est très rapide, il fait sombre dans le parking et il est bien difficile de vérifier l'état de celle-ci. Nous chargeons la tablette qui nous sert de GPS et partons pour Hollywood.

Non, nous n'allons pas traverser les Etats-Unis ce soir... Hollywood est la ville située entre Miami et Fort Lauderdale où j'ai loué notre première chambre via Airbnb. Nous arrivons devant la maison après 45 minutes d'autoroute, Je tape le code reçu par SMS et nous découvrons notre chambre...

Il fait un peu frais ce matin mais le ciel est tout bleu. Notre chambre est super agréable et rigoureusement conforme aux indications du site. Celle-ci s'ouvre sur la piscine et au-delà donne sur un canal menant à l'océan. Nous avons un frigo et un micro-onde ce qui nous permettra de préparer aisément nos petits-déjeuners.

Hélas pour cela il faudra faire quelques courses, ce matin nous n'avons rien et nous quittons la chambre en tout début de matinée, bien aidé par le décalage horaire. Nous prenons la direction de Miami Beach par Ocean Blvd.

Nous nous arrêtons pour déjeuner à Sunny Isles, sur une petite terrasse devant une boulangerie. Nous ne l'avons pas fait exprès, mais les premières images de Floride qui nous sont offertes sont les trois magnifiques tours du Trump International Beach Resort qui se dressent devant nous!

Nous marchons sur la plage pour faire passer nos excellents croissants puis reprenons la voiture pour rejoindre Miami Beach.

Miami Beach est une ville bâtie sur un chapelet d'îles devant Miami reliée à celle-ci par plusieurs ponts.

J'ai lu dans les guides que le stationnement est très difficile dans Miami Beach, nous parcourons quelques rues en voiture et celui-ci ne semble pas si compliqué. Nous nous garons sur un grand parking près de la plage entre la 21th St et la 22th St, tarif $6 pour 3 heures.

Nous marchons sur la plage en direction du sud, les fameux postes d'observations des maîtres nageurs se succèdent, tous différents et colorés.

Nous quittons la plage à hauteur de la 15th St, traversons le Lummus Park, une étroite bande de gazon plantée de hauts palmiers, et arrivons sur Ocean Drive.

Nous sommes à South Beach, SoBe pour les intimes, dans le quartier Art Deco District.

La reconstruction de ce quartier fait suite au passage de l'ouragan de 1926, tous les bâtiments datent de la même époque ce qui explique l'unité de style. Le GDR indique que Miami Beach compte plus de 800 immeubles de ce même style, ce qui en fait un lieu unique au monde...

Nous sommes immédiatement frappés par l'éclatante blancheur des façades. Les nombreux détails architecturaux du style Art Déco traités en ton pastel donnent un ensemble très harmonieux.

Ce quartier avait été laissé à l'abandon, à la mafia et aux réfugiés cubains, et ce n'est que fin des années 80 que le choix d'une réhabilitation a été retenu. Quelques vieux hôtels restent encore à rafraîchir, mais ce quartier est aujourd'hui de toute beauté.

Nous flânons sur Collins Ave et Washington Ave, puis nous nous installons en terrasse sur Ocean Drive pour nous offrir deux très onéreux mojitos (62$ !!!). Nous déjeunons ensuite chez TGI Fridays tout au bout du Lummus Park, une salade pour Isa et un gros hamburger pour moi (40$).

Le temps est passé très vite, nos trois heures de stationnement sont presque écoulées, nous décidons de prendre un City Bike pour rejoindre notre parking. Plutôt cher, 4$ la demi-heure, 6$ l'heure... Nous reprenons la voiture et cherchons un autre stationnement; nous trouvons le parking aérien du Lincoln Theatre, à l'arrière du New World Center, et juste à côté de la large avenue commerçante de Lincoln Road. Bonne surprise le tarif n'est qu'à 1.25$ de l'heure.

Le New World Center est l'oeuvre de l'architecte Frank Gerhy, c'est une salle de concert. Le bâtiment est fermé et nous devons nous contenter de la visite du parc planté de hauts palmiers.

Nous poursuivons par Lincoln Road Mall, une large rue piétonne bordée de terrasses et de commerces. Pas de noms prestigieux mais une succession de boutiques de marques internationales.

Nous dégustons une glace puis partons en direction de la pointe sud de SoBe, que nous espérons atteindre avant le coucher du soleil. Nous empruntons Meridian Ave, qui comme son nom l'indique traverse l'île dans son axe médian du nord au sud.

Celle-ci ne ressemblent pas aux autres avenues, elle est très ombragée et traverse la zone résidentielle du quartier. Ici, toutes les villas sont de style Art Déco et bien cachées dans une végétation tropicale exubérante.

Nous croisons la 5th, la Mac Arthur Cswy, et continuons vers la marina.

Nous arrivons devant le chenal principal du port de Miami, un gigantesque porte-conteneurs vient de prendre le large. L'horizon s'est chargé de nuages, ce soir nous n'aurons pas un joli coucher de soleil...

Nous revenons sur nos pas en longeant Ocean Drive, la nuit est tombée, les néons animent maintenant les façades des hôtels, place à la vie nocturne.

Ce sera sans nous, dure première journée, nous avons parcouru une vingtaine de kilomètres à pied et les six heures de décalage horaire commencent à se faire sentir.

Nous retrouvons l'interstate hwy 95 et roulons en direction d'Hollywood. Je n'ai toujours pas compris quelles étaient les portions d'autoroutes payantes, les voies les plus à droite, les express lanes, le sont, mais certains tronçons inévitables le sont aussi; Il faut un badge que nous n'avons pas et je me suis déjà fait flasher à deux reprises la veille...

Nous faisons quelques courses dans un supermarché Save a lot en arrivant à Hollywood puis retrouvons enfin notre chambre.

Ce premier jour, nous avons parcouru 90km en voiture et une vingtaine à pied.

Aujourd'hui nous pouvons prendre le petit déjeuner dans notre chambre et préparer notre journée de découverte de deux nouveaux quartiers de Miami, Downtown et Wynwood.

Nous reprenons l'I95, roulons jusqu'à Miami Downtown et laissons la voiture sur un parking payant situé au pied d'une station du métro aérien Metromover. Pas de parcmètre, le paiement du parking s'éffectue en téléchargeant l'appli, paybyphone.com.

Ce métro aérien est gratuit et il fait un circuit à l'intérieur de Downtown entre les buildings. Nous pouvons monter et descendre des rames au gré de nos envies, nous faisons une boucle puis descendons à Bayfront Park.

Nous traversons le parc, puis nous remontons l'embouchure de la Miami River. La rivière fait des méandres entre les gratte-ciel, le ciel est bleu, le panorama est magnifique.

Nous quittons les berges de la Miami River à la recherche d'un restaurant. Les rues sont en travaux, nous trouvons à nous réfugier dans un Whole Foods Market.

Cette chaîne de supermarchés alimentaires est spécialisée dans les produits bio et offre une zone pique-nique pour consommer les produits achetés sur place. Nous en profitons pour déjeuner.

Nous reprenons le Metromover, vers le nord de Downtown la ville est toujours en travaux.

Nous décidons de laisser le métro et de revenir à pied vers le parking. Nous découvrons une facette plus sombre de ce quartier, avec beaucoup de sans abris allongés devant des commerces aux rideaux baissés.

Nous reprenons la voiture pour changer de quartier, direction Wynwood, au nord de Downtown, entre la 20th et la 36th.

Ce quartier est une ancienne zone industrielle désaffectée, transformée en véritable musée du street art.

Des oeuvres couvrent les murs de toute cette zone, dans les rues et à l'intérieur des nombreuses galeries d'art.

Un promoteur immobilier est à l'origine du renouveau de ce quartier; quelques immeubles sont en construction, un est achevé, couvert de magnifiques oeuvres en sous face des coursives et des balcons.

Des oeuvres éphémères faites par des artistes du monde entier, une règle vraiment cruelle...

Nous quittons Wynwood et revenons à South Beach. Nous retournons sur la plage mais il est un peu tard et nous ne trouvons pas l'envie de nous baigner.

La nuit tombe rapidement, nous décidons de dîner cubain en terrasse sur l'Espanola Way, une reconstitution d'une rue piétonne à l'espagnole bordée de maisons de style Hacienda. Restaurant Havana, 72$ à deux.

Retour à la chambre.

Nous avons parcouru 100km ce jour.

Notre dernière journée à Miami, nous décidons de la consacrer à la visite de Vizcaya Museum and Gardens vizcaya.org , une villa musée construite au début du XXème siècle.

Celle-ci est au sud de Miami, mais nous choisissons de repasser par South Beach pour voir le parking aérien dessiné par la célèbre agence d'architectes Bâlois Herzog et de Meuron que nous avons loupé les deux jours précédents.

Son nom est le 1111 Lincoln Road et il est situé à l'intersection de cette rue avec l'Alton Road. Contrairement à ce qui est fait d'habitude pour les parkings silo, les voitures ne sont pas dissimulées derrière les façades. Seule la structure en béton brut est apparente, faite de piliers obliques et de planchers très minces. Chacun des niveaux présente une hauteur variable, démesurément basse ou haute. Le dernier niveau de stationnement offre une très belle vue sur Miami.

Le prix du stationnement, 3$ de l'heure, est dissuasif et le parking est quasiment vide. Je roule doucement de plateau en plateau en admirant l'édifice, lorsque tout à coup une petite fille surgit entre deux voitures, courant pour rejoindre sa mère... Je saute sur le frein et m'arrête miraculeusement en évitant l'enfant. La mère et la petite fille ne se sont aperçues de rien et ne se sont même pas retournées ! Moi j'ai les jambes coupées...

Nous quittons le parking et rejoignons le quartier Coconut Groove et sa fameuse villa.

Villa Vizcaya, entrée 18$ par personne, parking gratuit. Le rêve fou d'un millionnaire américain : la villa fut construite entre 1914 et 1916 pour un commerçant en machines agricoles qui donna à son architecte la mission de construire une villa italienne du XVIe siècle.

Une digue de pierre en forme de bateau a été construite pour protéger la villa des flots. Les jardins sont en parfaite cohérence avec la maison, fontaines, piscine, bassins et même un théâtre d'été agrémentent ce lieu irréel.

Le mobilier et les objets décoratifs proviennent d'Europe et ont été chinés aux cours de ses voyages.

La villa Vizcaya est une visite incontournable à Miami et d'illustres personnages s'y sont croisés, tels R.Reagan et Jean-Paul II, d'autres y ont même dormi, comme Elisabeth II et Juan Carlos !

Nous revenons vers notre chambre et décidons d'aller jeter un oeil au bord de mer avant de quitter Hollywood.

L'ambiance est plus populaire qu'à SoBe, une station balnéaire classique, on y entend du français, ou plutôt du québécois. L'accès à la plage est très réglementé, pour les parasols, diamètre maxi 10 feet (3m), espacés de 10feet minimum, glacière de 36 inches (0.90m) maxi ou 75 quarts (71l) de capacité !!!

Nous dînons dans un restaurant grec sur Hollywood Blvd, the Greek Joint 77$ pour nos deux repas, puis regagnons notre chambre.

Nous avons parcouru 140km ce jour